用打针用的针管，10毫升的刚好，去掉针头吸满刹车油，把针管里的空气挤出，拿8毫米梅花扳套在下泵排气口上，针管抵住排气口，刚好排气口内侧是坡形缓面可以和针管头紧密结合，松开排气口，一般松开90度就可以，不行就再多点，等有油往外就出时，抵紧针管往里打油，过程要平缓，挤完后快速旋紧螺丝，通常情况下装上一根全新的后刹油管，三到四针管就可以把空气排完，如果上泵刹车手柄还是行程较远较软，可以把上泵里的有抽出继续循环，直到空气排完。
这种方法还适用上泵加油，方法跟排空气一样，这样省去了大多数车型加油需要拆面罩的麻烦。对于有些排空气螺丝挤油时油可能从螺纹直接流出，这样的下泵是由于排空螺丝和下泵公差太大造成，可以先往螺丝上缠两圈生料带，不宜太多。
