关于路基的精选

路基基层包括的材料有水泥稳定土、石灰稳定土、水泥石灰综合稳定土、石灰工业废渣稳定土。底基层各包括的材料有碎石、砾石、稳定土。路基基层，在路基（或垫层）表面上用单一材料按照一定的技术措施分层铺筑而成的层状结构...

路基按结构类型可分为这六种;原土夯实、石渣分层回填、稳定碎石、混凝土及钢筋混凝土、钢板(日本采用较多)。路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石...

1、抛石挤淤：在路基底从中部向两侧抛投一定数量的碎石，将淤泥挤出路基范围，以提高路基强度。所用碎石宜采用不易风化的大石块，尺寸一般不小于15厘米；2、砂垫层或砂砾垫层：是采用级配良好、质地坚硬的中粗砂和碎石、卵石等，经...

高速公路的路基的施工顺序如下：1、路基土方采用机械化施工，路基施工前，先完成具备施工条件的涵洞和通道，然后按整体式路基进行填筑。2、填筑过程中严格控制填筑速度、分层厚度、填料粒径和级配，加强碾压能力，减少工后沉降。...

弹簧现象是指的路基土在碾压时，受压处下陷，周边弹起，如弹簧般地上下抖动，路基土形成软塑状态，体积没有压缩，压实度达不到规定要求。原因分析：1、填料系粘性土，且含水量过大，而水分又无法散发,几经粘压就出现弹簧现象。2、下卧...

1、了解：土方路基、石方路基、软土地基处治、土工合成材料处治层的基本要求；土方路基、石方路基的外观鉴定；软土地基处治、土工合成材料处治层的实测项目；管节预制、管道基础及管节安装、检查（雨水）井砌筑、土沟、浆砌排水...

根据《公路工程技术标准》二级公路为双向两车道，其行车道宽度，分别为9米和7米，当混合交通量大，并且将慢行道分开有困难时，其行车道宽度可加宽到14米；三级公路的标准一般是指设计标准，路基宽度为8.5米，路面宽度为7米，长度是不限...

它是指按一定比例所得的多物质配比混合物作为路基。路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，是修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种。多合土按一定比例加水混合成...

1、准备试验仪器。标定筒下部圆锥体内砂的质量。标定量砂的单位质量；2、选一块平坦表面，并清扫干净，其面积不得小于基板的面积。将基板放在平坦的表面上，当表面的粗糙度较大时，要考虑粗糙表面砂的质量；3、沿基板孔凿洞，并将...

保证率系数批量的是公路路基施工中压实度的保证合格率，是一种要求，保证率系数是一个变化的系数。因为现场试验存在系统误差和随机误差，固而需要一个置信区间。单点检测时对保证率没要求，但对段落压实度进行评定时就必须用...

水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结级配碎石，通过压实，养护完成。水稳的配合比应事先在实验室内进行配合比试配，以确定水泥掺量和粗细集料比例，同时确定最大干密度。量大可采用水稳搅拌站拌合。作用：1、水稳层采...

路基压实度检测方法：传统检验。路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达...

1、水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是路基填筑的常用方法。2、纵向分层填筑法：常用于地面纵坡大于12％的用推土机从路堑取料填筑距离较短的路堤。缺点是不易碾压版密实。3、竖向填筑法：不易...

1换填垫层法：当软弱土层厚度不很大时，可将路基面以下处理范围内的软弱土层部分或全部挖除，然后换填强度较大的土或其它稳定性能好、无侵蚀性的材料(通常是渗水性好的中粗砂)称为换填或垫层法。2、深层密实法：采用爆破、夯...

路基按其干湿状态不同，分为干燥、中湿、潮湿三类。在交通运输工程中，一般以路槽底面以下80cm内的平均稠度与分界稠度作比较，来确定路基干湿类型。路基的强度与稳定性，同路基的干湿状态有密切关系，并在很大程度上影响路面结...

路基转序是对路基工程整体进行交工验收、质量评定，合格后可转入路面工程施工。路基转序的具体要求：首先要有工程转序申请单，其次要有工程实体检查资料，工程实体检测资料包括中间检验资料和路基交工验收资料两部份。中间检...

主体路基主体包括用天然土、石所填筑的路堤和在天然地层中挖出的路堑，它直接支撑轨道，承受通过轨道的列车荷载，是路基的主体。路基本体根据地质条件和填筑材料的不同，又可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填...

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石...

路基施工的基本方法主要有：水平分层填筑法、纵向填筑法、竖向填筑法和混合填筑法。1、水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是路基填筑的常用方法。2．纵向分层填筑法：常用于地面纵坡大于12％的用推...

路基压实，第一遍用振动压路机静压进行稳压，第二遍振动压实。1、直线段和大半径曲线段，先压边缘，后压中间；2、小半径曲线段有较大超高，碾压顺序应先低后高；3、压路机碾压轮重叠轮宽的三分之一到二分之一，碾压6至8遍，速度为2至5...

T：中桩填方高度。AT：填方断面面积，根据填方高度和宽度得出的乘积。AW：挖方断面面积，根据挖方高度和宽度得出的乘积。Ht或Hw：道路中线处原地面高程和设计高程的高差，挖方用Hw表示，填方用Ht表示。Wz：道路中线左侧路基的宽度。Wy：...

原因：因为路基工程分部工程包括路基土石方工程、排水工程、小桥及符合小桥标准的通道、人行道、渡槽、涵洞通道工程、砌筑防护工程、大型挡土墙和组合式挡土墙。路基工程是道路桥梁工程专业的一门分支学科。路基工程的...

路基填土高度指的是路肩边缘至原地面的高度。路基填土高度规定的路肩边缘至原地面的高度，即路面设计标高至原地面的高度。纵断面设计标高一般就是指路面设计标高。为保证路基稳定，根据土质、气候和水文地质条件规定的路...

1、路基先拉土垫上然后用挖机和铲车找平再然后用压路机压平压实。然后让技术人员带着测量仪器去测量路基。测量前先用仪器测出里程标好。便于测量记数和算标高。路基测量要有水准点要有里程这个线下单位会给你提供。...

CBR(Californiabearingratio)是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征，并采用高质量标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。这种方...